Wat willen we bereiken?

Doel

Uit het coalitieakkoord:
Wij willen een stad zijn waarin inwoners zich veilig en makkelijk kunnen verplaatsen en prettig kunnen wonen. Een stad die bereikbaar is, maar ook overzichtelijk, groen en leefbaar blijft. Inwoners moeten merken dat de openbare ruimte logisch is ingericht en dat keuzes in mobiliteit bijdragen aan rust, veiligheid en kwaliteit van de leefomgeving.

We geven ruimte aan lopen en fietsen, met extra aandacht voor kinderen, ouderen en mensen met een beperking. Tegelijk zorgen we voor goede bereikbaarheid van de stad en de wijken. We maken daarin duidelijke keuzes, zodat bereikbaarheid en leefkwaliteit in balans blijven.

Ook kijken we vooruit. Gorinchem groeit en verandert. Daarom werken we aan veilige routes, passende parkeervoorzieningen, sterke verbindingen met de regio en een leefomgeving die past bij het karakter van onze stad. We beschermen het groen en het erfgoed van Gorinchem en bouwen aan een stad die klaar is voor de toekomst.

Maatschappelijke effecten en indicatoren

Hoe meten we dat?

Indicator

B/F

Eenheid

Soort

2022

2023

2024

2025

Streefwaarde 2026

Streefwaarde 2027

Verkeersongevallen hele gemeente naar soort:

F

Absoluut aantal

ME

− Met uitsluitend materiele schade

205

199

213

179

x

179

− Met letsel ziekenhuis

42

57

71

79

x

79

− Met dodelijke afloop

2

0

1

1

x

0

Inwoners vaak of heel vaak te maken heeft met onveilige verkeerssituatie

F

% vanuit Gorcumse burgerpeiling

ME

30

34

32

32

Inwoners tevredenheid openbaar vervoer

F

% vanuit Gorcumse burgerpeiling

ME

56

53

56

56

* Vanuit het landelijke Strategisch Plan Verkeersveiligheid (SPV) 2030 was de inzet om het aantal verkeersongevallen in 2030 te halveren ten opzichte van 2019. Dit bleek te ambitieus en is ondertussen niet meer haalbaar. Om deze reden is de landelijke doelstelling vervangen door prestatie-indicatoren. De SPV-partners gaan doelstellingen opstellen voor de grootste, beïnvloedbare risico’s op het gebied van veilige infrastructuur, veilige voertuigen, educatie, voorlichting en verkeershandhaving. Voor iedere doelstelling wordt een meetbare indicator opgesteld, bijvoorbeeld het fietshelmgebruik laten stijgen tot 25% in 2035. Tot hier meer duidelijkheid over is wordt ingezet om in ieder geval het aantal verkeersongevallen niet verder toe te laten nemen.